{"id":586,"date":"2016-02-29T10:28:02","date_gmt":"2016-02-29T09:28:02","guid":{"rendered":"http:\/\/901motoclub.fr\/?p=586"},"modified":"2016-03-16T11:15:39","modified_gmt":"2016-03-16T10:15:39","slug":"a-venir-balade-du-13-mars-2016-vers-le-pont-du-gard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/901motoclub.fr\/index.php\/2016\/02\/29\/a-venir-balade-du-13-mars-2016-vers-le-pont-du-gard\/","title":{"rendered":"A venir : Balade du 13 mars 2016 vers le Pont du Gard"},"content":{"rendered":"<p>Allez, hop, nous partons admirer le Pont du Gard, chef d\u2019\u0153uvre d&#8217;ing\u00e9nierie romaine !<\/p>\n<p>Selon <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Pont_du_Gard\" target=\"_blank\">Wikip\u00e9dia<\/a> le Pont du Gard est la partie monumentale d&#8217;un aqueduc de plus de <span class=\"nowrap\">52\u00a0km<\/span> de longueur qui apportait l&#8217;eau d&#8217;<a title=\"Uz\u00e8s\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Uz%C3%A8s\">Uz\u00e8s<\/a> vers N\u00eemes. Les eaux de la source proviennent en partie de la rivi\u00e8re d&#8217;Alzon, qui passe par les environs d&#8217;Uz\u00e8s, et des eaux r\u00e9colt\u00e9es du mont Bouquet, situ\u00e9 plus pr\u00e8s d&#8217;<a title=\"Al\u00e8s\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Al%C3%A8s\">Al\u00e8s<\/a>. L&#8217;aqueduc est un t\u00e9moignage de l&#8217;extraordinaire ma\u00eetrise des constructeurs anciens\u00a0: le d\u00e9nivel\u00e9 entre les points de d\u00e9part et d&#8217;arriv\u00e9e n&#8217;est que de <span class=\"nowrap\">12,6\u00a0m<\/span>, la pente moyenne g\u00e9n\u00e9rale \u00e9tant de <span class=\"nowrap\">24,8\u00a0cm<\/span> par km. \u00c0 cause du relief, l&#8217;aqueduc serpente \u00e0 travers les petites montagnes et vall\u00e9es des garrigues d&#8217;Uz\u00e8s et de N\u00eemes. On pense\u00a0 que la construction de l&#8217;aqueduc dont fait partie le pont du Gard doit se situer entre les ann\u00e9es 40 et 50. On estime \u00e0 mille le nombre d&#8217;ouvriers, travaillant sur cinq ans.<\/p>\n<p>Le rendez vous est \u00e0 13h30 au Bar des Sport de Saint-Paul-le Jeune (le plein fait, bien s\u00fbr). D\u00e9part vers le Pont du Gard \u00e0 13h45 au plus tard. Je dis \u00e7a pour ceux qui se l\u00e8vent tard le dimanche&#8230;<\/p>\n<p>Nous partirons vers Uz\u00e8s via All\u00e8gre-les-Fumades, puis arriv\u00e9e au Pont du Gard o\u00f9 nous pourrons visiter le site. Malheureusement , il est payant et nous n&#8217;\u00e9chapperons pas au parking obligatoire mais compris dans le prix de l&#8217;entr\u00e9e (10 \u20ac par moto, m\u00eame \u00e0 deux).<\/p>\n<p>Le retour se fera par Bagnols-sur-C\u00e8ze, Montclus et Barjac pour un total de\u00a0 147 km (si nous ne nous perdons pas). Si nous voulons visiter un peu, le retour se fera au cr\u00e9puscule !<\/p>\n<p>Int\u00e9ress\u00e9s par le trajet : vous pouvez le t\u00e9l\u00e9charger en format <strong><a href=\"http:\/\/901motoclub.fr\/wp-content\/upl.oads\/gps\/901-13-03-2016.gpx\">Garmin<\/a><\/strong> ou en format <strong><a href=\"http:\/\/901motoclub.fr\/wp-content\/uploads\/gps\/901-13-03-2016.itn\">Tomtom<\/a><\/strong> ou bien en format <strong><a href=\"http:\/\/901motoclub.fr\/wp-content\/uploads\/gps\/901-13-03-2016.kml\">Google Earth<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>Pour tout commentaire, remarque, pr\u00e9cision, c&#8217;est en dessous de l&#8217;article que cela se passe !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Allez, hop, nous partons admirer le Pont du Gard, chef d\u2019\u0153uvre d&#8217;ing\u00e9nierie romaine ! Selon Wikip\u00e9dia le Pont du Gard est la partie monumentale d&#8217;un aqueduc de plus de 52\u00a0km de longueur qui apportait l&#8217;eau d&#8217;Uz\u00e8s vers N\u00eemes. 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