Le mauvais temps ne nous avait pas permis de faire cette balade pr\u00e9vue initialement le 28 ao\u00fbt dernier. Esp\u00e9rons que le 30 octobre nous pourrons reprendre cette sortie c\u00e9venole sous le Mont Loz\u00e8re ( l\u00e9g\u00e8rement modifi\u00e9e pour la porter \u00e0 120 km) !<\/p>\n
Nos roues nous emm\u00e8nerons tout d’abord vers le ch\u00e2teau du Chaylard d’Aujac dans la vall\u00e9e de la C\u00e8ze. Nous passerons par Banne, Pig\u00e8re et Bonnevaux avant d’admirer ces vieilles pierres.<\/p>\n
Ensuite direction G\u00e9nolhac puis la D362 qui monte vers le mas de la Barque pour prendre le temps d’admirer les panoramas de cette belle route sur le Mont Loz\u00e8re, notamment au col du Pr\u00e9 de la Dame. Les travaux \u00e9tant achev\u00e9s, nous redescendrons alors vers Villefort pour remonter vers le Col du Mas de l’Aire, passage incontournable de nos sorties. En bas du col nous rejoindrons Gravi\u00e8res puis les Salelles pour franchir le Chassezac, peut \u00eatre les roues dans l’eau, au Nassier, avant de passer les Vans et d’atteindre notre point de d\u00e9part.<\/p>\n
Le rendez-vous est au plus tard<\/strong> \u00e0 13h30 au Bar des Sports de Saint-Paul-le-Jeune.<\/p>\n Int\u00e9ress\u00e9s par le trajet ? Vous pouvez le t\u00e9l\u00e9charger en format Garmin<\/a><\/strong> ou en format Tomtom<\/a><\/strong> ou bien en format Google Earth<\/a><\/strong>.<\/p>\n Comme d’habitude le rendez vous est \u00e0 13h30 au Bar des Sports de Saint-Paul-le-Jeune. Merci de faire savoir un commentaire ci-dessous<\/strong> que vous avez l’intention (ou pas) de participer \u00e0 cette sortie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le mauvais temps ne nous avait pas permis de faire cette balade pr\u00e9vue initialement le 28 ao\u00fbt dernier. Esp\u00e9rons que le 30 octobre nous pourrons reprendre cette sortie c\u00e9venole sous le Mont Loz\u00e8re ( l\u00e9g\u00e8rement modifi\u00e9e pour la porter \u00e0 120 km) ! Nos roues nous emm\u00e8nerons tout d’abord vers le ch\u00e2teau du Chaylard d’Aujac […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":918,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-activites"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/901motoclub.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/901-2016-10-30.jpg?fit=1059%2C726&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6Us3q-eN","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/901motoclub.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/901motoclub.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/901motoclub.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/901motoclub.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/901motoclub.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=917"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/901motoclub.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":921,"href":"https:\/\/901motoclub.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917\/revisions\/921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/901motoclub.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/901motoclub.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/901motoclub.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/901motoclub.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}